මෝටර් රථ රේඩාර් පසුගිය දශක දෙක තුළ වාහන සඳහා වඩාත් වැදගත් එකතු කිරීමක් ලෙස විස්තර කර ඇත.ත්රිමාණ ස්වරූපයෙන්, අසිමුත් (තිරස් කෝණය) මැනීම (තිරස් කෝණය) මැනීම.ආරක්ෂිත මට්ටම 3 වාහන වෙළඳපොළට ඇතුළු වන විට, රේඩාර් 4D දක්වා ඉදිරියට ගොස් ඇති අතර, එය කෙර්ග්ස්ටෝන් හෝ පදිකයෙකු දැයි තීරණය කිරීම සඳහා උන්නතාංශ දිශාව මැනීම.

උදාහරණයක් ලෙස, බොහෝ දුරින් කුඩා බාධක හඳුනා ගැනීම සඳහා දඩබ්සාර් කිරීම සඳහා ප්රමාණවත් විභේදනයක් තිබිය යුතුය, උදාහරණයක් ලෙස මීටර් 100 ට පාරේ සිටින පුද්ගලයෙක්, ඉඩ්චෙක්ස් හි ජ්යෙෂ් තාක්ෂණික විශ්ලේෂක වෛද්ය ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ජේම්ස් ඩබ්ලිව්.ආර්."පුද්ගලයා අඩි 5-6 උස බව උපකල්පනය කරමින් පුද්ගලයා පාරෙන් වෙන් කිරීම සඳහා 1 at එක වටේ යෝජනාවක් අවශ්ය වේ.මෙම තත්වය තුළ, පද්ධතියට තිරිංග සක්රිය කර වාහනය නැවැත්වීමට ප්රමාණවත් කාලයක් ඇති අතර, අධිවේගී වේග වේගයේ ගැටීමෙන් පවා වාහනය නැවැත්වීමට ගෙන එනු ඇත.

එන්එක්ස්පී අර්ධ සන්නායක චිත්ර මගින් ලාස් වේගාස් හි සීඊඑස් හි සීස් ආර්එෆ් සී.එම්.එස්.SAF86XX අනාගත බෙදා හරින ලද ගෘහ නිර්මාණ වල ස්මාරක සංවේදකවල ස්මාර්ට් සංවේදකවල වස්තුව, පොයින්ට් වලාකුළු- හෝ පරාස-එෆ්එෆ්එෆ් මට්ටම ඇතුළුව සංවේදක ප්රතිදාන පරාසයක් සඳහා සහාය වේ.

එය තනි සංවේදකවලට වඩා ADAS සඳහා මෘදු සංවේදක සඳහා නොව, SAE මට්ටමේ 2 සහ දෙමුහුන් නියමු මෙහෙයුම්, ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීම සහ නාගරික නියමු මෙහෙයුම් වැනි මට්ටමේ 2 සහ 3 මට්ටමේ උසස් විශේෂාංග සඳහා සහාය වේ.

බෙදා හරින ලද විවරේ යෙදුම් (ඩාර්) තාක්ෂණය මත පදනම්ව මෝටර් රථ යෙදුම් සඳහා අධි-විභේදන රේඩාර් පද්ධති සඳහා Nxp මෝටර් රථ රේඩාර් රේඩාර් මෘදුකාංග සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කර ඇත.මෙය රේඩාර් පද්ධතිවල යෝජනාව වැඩි දියුණු කරන අතර තනි, විශාල ඇන්ටෙනාවක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා වාහනයක බහුවිධ රේඩාර් සංවේදකවල තොරතුරු දහස් ගණනකගේ අවශ්යතාවය ඉවත් කරයි.එහි ප්රති result ලය වන්නේ ලීඩාර් වැනි කාර්ය සාධනය සඳහා 0.5 of ට වඩා ඉහළ කෝණික විභේදනයකි.සාම්ප්රදායික රේඩාර් සංවේදක 2 ° සහ 4 ° අතර ක්රියා කරයි.

ඩාර් සොලියුෂන්ස් එන්එක්ස්පී හි S32R රේඩාර් ප්රොසෙසර් වේදිකාව සහ RFCMOMS SAFEX SOS මත පදනම් වේ.අඩු වූ තාප සංකීර්ණතාවයෙන් සරල කළ සම්මත රේඩාර් වලට අමතරව, සාම්ප්රදායික රේඩාර් වලට වඩා ඩාර් ෆුට්ප්ෂන් කුඩා වේ.

රේඩාර් ඉලක්ක සිමියුලේටර්

SAF86XX සත්යාපනය කිරීම සඳහා NXP ROHDED & ෂ්වාර්ස් සමඟ එහි රේඩාර් ඉලක්ක සිමියුලේටර් භාවිතා කරයි.

ආර් ඇන්ඩ් එස්.

නව කාර් තක්සේරුකරණ වැඩසටහනේ ආරක්ෂිත අවශ්යතා මෙන්ම L2 සහ L3 සැනසිලිදායක කාර්යයන් සඳහා රේඩාර් සංවේදක විමර්ශනය කෙටි, මධ්ය-හා දිගු දුර රේඩාර් යෙදුම් සඳහා භාවිතා කළ හැකිය.

පරීක්ෂණ පද්ධතිය මඟින් රේඩාර් සංවේදක සහ රේඩාර් ප්රතිරාවය වස්තුවේ විකාර පරම්පරාව ටෙස්ට් යටතේ රේඩාර් හි ගුවන්යානා අගයට ආසන්නව පිහිටා ඇත.සංවර්ධන විද්යාගාරය, දෘඩාංග-ලූප, වාහනයේ-ලූප, වලංගුභාවය සහ නිෂ්පාදන අයදුම්පත් අවශ්යතා ඇතුළුව සමස්ත මෝටර් රථ රේඩාර් රේඩාර් ජීවන චක්රය සඳහා එය සුදුසු ය.එය පරිමාණයෙන් වන අතර ADAS සඳහා වඩාත් සංකීර්ණ ගමනාගමන අවස්ථා අනුකරණය කළ හැකි බව රොහ් සහ ෂ්වාස් පවසයි.

සංවේදක පද්ධති

තවත් එම්.එම්බහු වර්ණ පරෙවන් හා පරිකල්පනය මගින් TI හි TDA4VM ප්රොසෙසරය පිළිබඳ GPU ගණනය කළ අතර, අමතර ගණනය කිරීම් රාසොප් 50 ක් පමණ එකතු කර අද්දාස් සඳහා භාවිතා කරන පොදු වැඩ බරක් සහිත කාර්ය සාධනය විදහා දැක්වීම.

තවත් සහයෝගයක් ඇසිස්, සර්විස්ෂන් සහ දිවියන් නිරූපණය අතර විය.මෙම තිදෙනා කැබින් සංවේදනය සඳහා නිෂ්පාදන විමර්ශන සැලසුමක් සකස් කර ඇත.ඇසිස්ගේ ඒකවර්ණ ත්රිමාණ සංවේදනය AI මෘදුකාංග ඇල්ගොරිතම දිවියන්ගේ රූපකාරියගේ 5mp පිටුපස බාධා කිරීම, සර්වබලධාරි ඕඑක්ස් 05 බී සංවේදකය සහ OAX4600 රූප සං signs ා සකසනය භාවිතා කරයි.

අයිරීස්ගේ ඒකාධිකාරී ත්රිමාණ සංවේදනය AI විසින් RGB-IR සංවේදක ඇතුළුව ඕනෑම 2D රූප සංවේදකයක් මඟින් රියදුරු අධීක්ෂණ පද්ධතිය සහ පදිංචිකරු කිරීමේ අධීක්ෂණ පද්ධති දත්ත ඇතුළුව ගැඹුරින් දැනුවත් කිරීම.Omnivision OX05B 5MP RGB-IR ir රූප සංවේදකය සහ OAX4600 ISP ක්රියාවලිය ඒකවර්ණ ත්රිමාණ සංවේදනය AI දත්ත.

AI එන්ජින්

මෝටර් රථ කර්මාන්තය සඳහා එක් දිශාවක් වන්නේ AI යනු ස්වයංක්රීය ආකෘතිවල ආරක්ෂාව සහ ආරක්ෂක අංගයන් ලබා දීම AI හි ඒකාබද්ධ කිරීමයි.තරඟකාරී වෙළඳපොළක වාහන වෙන්කර හඳුනා ගැනීම සඳහා නිෂ්පාදකයින් ස්වයං පාලන වාහන යෙදුම් ඒකාබද්ධ කරනු ඇත.මෙම අයදුම්පත් AI හි දැඩි ලෙස රඳා පවතින්නේ, අබි විසින් පර්යේෂණ අධ්යක්ෂ ජේම්ස් හොඩ්ග්සන්ට ABI පර්යේෂණයන්හි පර්යේෂණ අධ්යක්ෂ ජේම්ස් හොඩ්ග්සන්ට උපදෙස් දෙන අතර, බලය සහ කාර්යක්ෂම AI ගණනය කළ යුතු ගණනය කිරීමේ වේදිකා අවශ්ය වේ.

"සෑම වසරකම ඉහළ ස්වයංක්රීය වාහන නැව්ගත කිරීමේ සංඛ්යාව 2024 සහ 2030 ත් අතර 41% ක කෝගෙකුවක වැඩීමට නියමිතය.

AMD විසින් AI EDGE EDGED EDADTIVE SOS, සමාගමේ පළමු 7NM උපාංගය මෝටර් රථ සුදුසුකම් ලත්එය නිර්මාණය කර ඇත්තේ පිටත කැමරාවල AI එන්ජිමක් ලෙස, කැබින් අධීක්ෂණය, ලිඩාර්, 4D රේඩාර්, සරඳන දෘෂ්ටිය, ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීමේ සහ ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීමේ සහ ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීමේ සහ ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීමේ සහ ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීමේ සහ ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීමේ සහ ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීමේ සහ ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීම සහ ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීමLIDAR, රේඩාර් සහ කැමරා වැනි දාර, රේඩාර් සහ කැමරා මෙන්ම මධ්යගතව වසම් පාලකයක භාවිතා කිරීම සඳහා දත්ත පිළිබඳ දත්ත පිළිබඳ AI එන්ජිමකට සමාජයට ඇතුළත් වේ.AI එන්ජින් වර්ගීකරණය හා විශේෂාංග ලුහුබැඳීමේ හැකියාව ඇත.මාලාව 20k-521k Letswark සහ 5 PageS-1711 වෙතින් පරාසයක පවතී.

මංකොල්ලකෑම් සමාජය කලින් වන සං ale ානශීලී සමාජ ලෙස එකම මෙවලම් භාවිතයෙන් වරායේ විය හැකිය.ආරම්භක නිකුතු මේ වසරේ මුලදී අපේක්ෂා කරන අතර 2024 දී පසුව නිකුත් කිරීමට නියමිතය.

ඩිජිටල් කුකුළියක සිට ඩිජිටල් නියමුවාගේ සිට ඩිජිටල් නියමුවේ සිට ඩිජිටල් නියමුවා ඩිජිටල් කුකුළියක සිට ඩිජිටල් නියමුවා ඩිජිටල් කුකුළියක භාවිතා කිරීම සඳහා රයිසන් කාවැද්දූ V2000A ශ්රේණියේ ප්රොසෙසරය AMD විසින් හඳුන්වා දෙන ලදී.X86 ස්වයංක්රීය සුදුසුකම් ලත් ප්රොසෙසර් පවුල යනු සම්බන්ධතාවය, විනෝදාස්වාදය සහ සේවා ස්ථාන භාවිතය සඳහා වාහනවල අත්දැකීම් සඳහා පාරිභෝගික අපේක්ෂාවන්ට සමාගම දක්වන ප්රතිචාරයයි.එහි සඳහන් වන්නේ ප්රොසෙසරය වාහන නැවැත්වීම සඳහා පරිගණකයක් වැනි අත්දැකීමක් ගෙන එයි.

මෙම නවතම රින්සන් කාවැද්දූ ප්රොසෙසරය 7nm ක්රියාවලි තාක්ෂණය මත ගොඩනගා ඇති අතර සෙන් 2 හරය සහ රාඩියාන් වේගා 7 ග්රැෆික් භාවිතා කරයි.ඩිජිටල් කොක්පිට් නියෝජනය හෝ මගී තිර සඳහා HD ග්රැෆික්ස් වලට අමතරව, එය ආරක්ෂක විශේෂාංග සපයන අතර මෝටර් රථවල පරිසර මෘදුකාංග සක්රීය කරයි.එය මෝටර් රථ ශ්රේණියේ ලිනක්ස් සහ ඇන්ඩ්රොයිඩ් මෝටර් රථ සඳහා සහාය වේ.